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花鼓勤保养-正确方法长效保护

大家是否常听到花鼓、轮组防水不佳?我想这既定的印象误解很大,且消费者的使用方式跟环境也有很大的影响,这样说法并不客观。NOVATEC依据多年研发与选手测试经验,推出兼顾防水与顺畅度的花鼓轮组。常举的例子就是~大家保养车子,即使全车拆个精光但是就是不敢拆开花鼓做清洁保养。不保养,即便是再顶级的轮组品牌,内部的培林也是会受到侵蚀。然后车子BB五通轴部常常是拆开后生锈流泥,但很少有人会说他防水不好,对吧?其实只要时常的做简易保养,轮组是可以长久保持滑顺的!

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首先需要的工具是两把17mm的开口扳手跟一把17mm的开口扭力扳手

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用两个开口扳手卡在花鼓轴盖的开口上固定,然后逆时针旋转松开盖子

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顶盖松开以后,后轮的塔基和轴心就可以用手抽出来了

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确保所有零件包括左盖,轴心,塔基,垫圈和橡胶密封全部齐全

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用布清理干净逆棘塔轮内的油污及可能存在的异物

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清理干净后添加适量的润滑脂,均匀地涂抹在棘轮上

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塔基安装的时候也需要讲究方法,经轴心穿过塔基后伸出2~4mm,以便安装间距垫圈

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斜着30°角逆时针转动安装塔基,一边转动一边压入塔基,直到塔基千斤片完全安装在花鼓壳体内,才将轴心完全插入花鼓内。

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安装完毕后将外侧密封圈轻轻压入到正确的位置

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然后使用一把17mm的开口扳手和17mm开口的扭力扳手上紧,上紧力度为80kgf-cm,这样流程就是轮组花鼓的常规保养。

作者:Biketo 编辑中心 出处:NOVATEC





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