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上海轨交运营方表示站内不得骑行平衡车

上海轨交运营方表示站内不得骑行平衡车/data/attachment/forum/2014/11/17/U11696P6T1024D14317F30637DT20141105091958.jpg上海轨交运营方表示站内不得骑行平衡车。

  《上海轨道交通乘客守则》第九条规定了在车站被禁止的十四种行为,第十是“携带自行车(含折叠式自行车)”,第十三是“使用滑板、溜冰鞋”。时髦的平衡车究竟能不能进入轨交车站,目前还没有被《守则》所“顾及”到。

  一波刚平,一波又起。折叠式自行车是否能进入轨交车站已有定论,而新近出现的一种造型酷炫的电动平衡车又在轨交车站频频“闪现”。由于并无硬性规定,对它禁止还是放行,令工作人员头疼不已。

  轨交运营方昨天表示,对电动平衡车、电动滑板车等新型代步工具,乘客可以在不影响他人的前提下带入轨交车站,但不得在车站内骑行。一旦有“耍酷”者不听劝告,在车站内“横冲直撞”,工作人员肯定会上前干涉制止。

  上个周日,在徐家汇站三线换乘大厅,一位看上去大约十二三岁的男孩,正骑行着双轮平衡车在换乘通道内疾驶,周围乘客投去好奇的目光,有的乘客还赶紧躲开以避免被撞。

  “小伙子,请停一下!”记者呼叫一声,但男孩仅转头瞄了一眼,又疾驶而去。“你看看,徐家汇换乘通道并不平整,地面有坡状起伏,在上面骑行如稍不留心,极有可能翻车,小孩子太危险了。”一位中年女乘客在为男孩担心。“我被吓了一跳。他站在平衡车上很高,在人群中通过又悄无声息。”乘客张小姐表示。

  记者在站台追上了这位男孩,他告诉记者,他家到轨交宜山路站大约三四百米,平时经常将平衡车作为换乘工具来使用的,“从小区出来,骑着平衡车到轨交车站感觉很方便。我知道不能在车站内行驶,只是今天看到换乘通道人比较少,又没有工作人员,赶紧偷着骑行过把瘾。”他还告诉记者:“我有很多同学也买了这车,很多时候都用得到,而且感觉很酷。”

  日前,记者在8号线列车上看到有乘客将一辆迷你成人电动滑板车摆放在车门旁。该乘客表示,自己携带的不是折叠自行车,应该不属禁止范围。这位乘客在抵达西藏北路站后准备骑着去往电梯口,立即遭到了一名站务员的阻止。

  对这类轻便型代步车,轨交车站的态度也不一致。1号线人民广场站一位接受乘客咨询的工作人员明确表示:“平衡车最好不要进来,轨道交通乘客守则有规定的。”但这位工作人员举出的“规定”,似乎是新版《上海轨道交通乘客守则》(以下称《守则》)中的“自行车不能进入地铁车站”,而“平衡车”并不是“自行车”。记者为此提出疑议后,工作人员又表示“我个人建议平衡车最好不要进站,更不能在站内骑行”。

  4号线宜山路站一位工作人员告诉记者:“最近,我看到有不少学生乘客、还有不少年轻白领也携带独轮平衡车、双轮平衡车和电动滑板车进入车站,只要他们没有骑行,我不会上前制止,有的乘客将车辆折叠收起或者用拉杆箱拖行,这都是可以的,但绝对不容许在站内骑行,一旦翻车,不仅伤害自己,还可能影响其他乘客。”

  对于轨交站内是否可以携带和使用这些新型代步“神器”,网上各执一词。一些网友提出,《守则》中只明确禁止携带和使用折叠自行车,但并不针对其他代步工具。也有网友反驳,相关交通部门近期刚明确,平衡车等并非交通工具,不具备道路行驶权,除封闭的小区道路等环境外,并不建议市民使用,轨交站环境更复杂特殊,更不可使用。

  轨交运营方昨天表示,近期确实有发现乘客携带或在轨交站站厅、换乘通道内使用新型代步工具,梳理后发现该类代步工具出现的样式有近10种。

  “在符合安全前提下,重量不超过23千克,体积不超过0.2立方米,长度不超过1.7米的物品可以携带入站。”轨交运营方表示,为确保广大乘客出行安全,参照《守则》等有关规定的精神,平衡车、电动滑板等可携带进站,但禁止使用,违者将被劝阻。

  法律界人士表示,平衡车属于新生事物,目前还无法对其作出法律与法规上的界定,但可以肯定的是,平衡车并不具备道路行驶权,因此不应该在机动车以及非机动车道上行驶,在人流密集的公共交通场所也不宜使用。

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