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浓缩的精华——后避震器DB INLINE简评

DB INLINE在外观上做了非常巨大的改变,但INLINE的本身却没有变大,而是缩小了。

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特殊的薄膜化浮动活塞设计,足足让这个家伙缩小了约30%还要多的空间,INLINE更加适合于All Mountain/enduro这类中长度避震行程的车子使用,Double Barrel出色的阻尼系统能够为你带来出色的骑乘感受。同时,INLINE不单单只是为All Mountain/enduro而设计,就算你的车只一辆软尾XC,也一样可以使用INLINE,因为它拥有216mm至165mm点对点尺寸。

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虽然INLINE减去了回朔油壶(Piggy back),但它的功能一样都没少!INLINE不单单只是Double Barrel的一员,值得称赞的是,它依然拥有Double Barrel的标准功能,拥有双回流系统的同时,四路调节高低速压缩、高低速回弹,这种设计,在目前的All Mountain/enduro车型的市场上,还没有相同的技术出现。

DB INLINE,之所以能挂上DB头衔,不单纯只是Double Barrel产品线上的一员,它更骄傲的是拥有了Double Barrel的标准功能,双回流系统下,四路控制的高低速压缩与高低速回弹,这样的设计,在现有市场上的XC/AM中短行程后避震系统中,绝无品牌能有相同的技术,并提供出相同的功能,DB INLINE是唯一的选择!

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特殊专利设计的爬坡开关(Climbing switch),也为INLINE提供极佳的表现,全方位浮动式阻尼,不仅可以应对复杂的爬坡路面,而且稳定的性能可以让你在骑行中得心应手。

作者:BIKETO(spp) 出处:Biketo.com|美骑网





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