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去西藏做地接导游赚钱吗?那边是不是很不安定呢?安全有保障吗? 哥们08年就在这地方干这个。怕危险呆家里,呆家里也危险啊有地震不是?现在的情况是不是你想做就能做的。假如你是外地证还不一定能挂的上,每年都2000多在这里考试,一般只能通过5-600个。
究竟是骑行文化还是乱涂乱画?318国道上每一座路碑都有故事
318国道从上海的人民广场0公里开始到达西藏的拉萨前的最后一块路碑, 一共有4646块路碑,也就有4646个数字,这一座座路碑,看似寻常,可是对于长途骑行318的骑友来说,不同的人,就有着不同的联想,有着不同的意义,当然也有着背后不同的故事!
我与路碑的故事
今天我就选择几个对我来说比较有意义的路碑号码来给大家分享一下吧,首先就是这块0公里的路牌,位于上海的人民广场博物馆门口,这是318国道零公里的起点,几乎每个骑行318的骑友都会选择从这里出发,拍个照片记录一下,这就是所谓的万事从零做起的仪式感吧!
666,骑行第五天,谁不喜欢这么吉利的数字呢,当然要拍个照啊,又不是每次都能遇到的!这个路牌出现在骑行第五天,岳西到白冒镇的途中的一个长上坡上!
1109,骑行第九日,仙桃前往荆州的途中,这是我的生日日期,必须拍照留念啊!1111,多么的光棍啊,我记得当时还有个骑友在这块路牌上放了一只狗,名副其实的单身狗啊!不得不说骑友的想象力是真的很强大!
1314, 这是骑行第11天,从宜昌前往高家堰的路上,遇到最浪漫的路牌号,很多骑友途经此地一般都会停下来拍照留念的,尤其是那种喜欢浪漫的年轻人,1314, 一生一世!
1982,骑行第17天,好像是在重庆梁平进入四川大竹之前的地方,整整骑到了我的出生年份了!
2222,骑行第19天,到达成都之前的一天,应该是在遂宁界内,选择好这趟出行已经够2的了,现在碰到4个2,可真是2到家了!
西藏界牌,经过32天的骑行,终于正式进入了西藏地接了,这块路牌位于金沙江大桥上面,以前这里还是禁止拍照的,过了这块牌子,就正式开始再西藏骑行了,值得纪念一下!
4000公里,骑行第39天,进入波密林芝段,不知不觉已经进入4000公里的路牌了,距离拉萨,还有600多公里!
布达拉宫的门口,这座石碑就代表着最后一块路碑吧,因为这里正式骑行的最后终点,虽然这里不是318国道的最后终点!
骑行文化还是乱涂乱画?
可能大家看了这么多的路碑上面,很多都已经被骑友们在上面写了,画了很多的标记,标语,心情,感想等等,实不相瞒,我也在上面写过一些,比如这块路碑上面的“今生就疯这一回”就是我写的。
有很多的路碑上写的一些东西都很有意思,或者是吐槽路太难了,或者是励志前行决不放弃的,或者是留给后面的骑友注意前方路况的,当然还有一些就是简单的记录某某某骑行到此一游的,对于长途骑行的人来说,在枯燥而无聊的骑行路上,除了听歌曲,空想之外最有趣的事情,就是数着路边的路碑,一公里一个,数一个就代表着今天又少一公里就到达目的地了,可以分散自己的注意力,增强继续骑下去的信念,看着上面有趣的文字,会心一笑,稍事休息后继续前行,这便是路碑对我最大的意义了!我们都称它们是骑行路上的“骑行文化”!
可能也有些网友看到这些被图画的乱七八糟的路碑会很反感,觉得狗屁的“骑行文化”,你们这就是乱涂乱画,骑行在在外面,你们应该爱护这些路牌,不应该在上面乱写乱话,这个怎么说呢,坦白说我有点模棱两可的观点,我潜意识里赞同这种观点,不应该乱写,而且写满了文字的路碑确实不够美观,可是现实中我又很期待,尤其是骑行在路上的时候,喜欢看上面网友写下的信息,这实在有点矛盾了!
据我所知,其实国道上的路政部门会定期重新粉刷这些路碑的,写在上面的涂鸦也会被定期清除的,但是到底如何,我依然不知道如何回答,朋友们,你们觉得是否应该在路碑上涂鸦呢?欢迎留言分享,理性评论!
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