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南京的国展中心在 什么 地方啊 ？ 地理位置 南京国际展览中心座落于风景秀丽的玄武湖和紫金山之间，毗邻城市主干道、交通联系便捷。距南京禄口机场45公里，并有高速通道连接;距南京长江大桥3公里;距南京火车站和312国道上的南京汽车东站仅1公里。并与南京新生圩港口和沪宁(上海至南京)高速公路都有便捷的交通联系。 乘车路线新庄: 2路 游3路 7路[H] 17路 24路 36路 44路 45路 50路 58路 59路 93路 117路 136路 140路 308路 808路 811路 815路 817路 新庄(北): 玉葛线 玉六线 22路 24路 40路 66路 73路 74路 93路 114路 308路 311路 809路 819路 新庄(东): 京隆线 南汤线 南龙线 南上线 2路 10路 28路 58路 69路 71路 97路 125路 130路 140路 159路 309路 311路 313路 810路 新庄西站: 74路 97路 114路 117路 313路 交通路线北方来宁车辆：(1) 从南京长江二桥进入南京，下桥后，至柳塘立交处，按指示牌往市区方向右转上栖霞大道，左转从经五路—〉宁栖路—〉樱花路—〉板仓街—〉龙蟠路路口右转，至南京国际展览中心南门(11号门)进入展馆。(2) 从宁镇公路至东杨坊立交，右转上绕城公路向北行驶至柳塘立交处，按指示牌往市区方向上栖霞大道，左转从经五路—〉宁栖路—〉樱花路—〉板仓街—〉龙蟠路路口右转，至南京国际展览中心南门(11号门)进入展馆。 南方来宁车辆：(1) 由宁沪高速公路至马群立交桥，右转上南京绕城公路向北驶至柳塘立交桥处，按指示牌往市区方向上栖霞大道,左转从经五路—〉宁栖路—〉樱花路—〉板仓街—〉龙蟠路路口右转，至南京国际展览中心南门(11号门)进入展馆。 (2) 由宁杭高速公路来宁车辆上南京绕城公路，至柳塘立交桥处，按指示牌往市区方向上栖霞大道，左转从经五路—〉宁栖路—〉樱花路—〉板仓街—〉龙蟠路路口右转，至南京国际展览中心南门(11号门)进入展馆。 (3) 由机场高速上南京绕城公路，至柳塘立交桥处，按指示牌往市区方向上栖霞大道，左转从经五路—〉宁栖路—〉樱花路—〉板仓街—〉龙蟠路路口右转，至南京国际展览中心南门(11号门)进入展馆。 (4) 由宁马高速公路上南京绕城公路，至柳塘立交桥处，按指示牌往市区方向上栖霞大道，左转从经五路—〉宁栖路—〉樱花路—〉板仓街—〉龙蟠路路口右转，至南京国际展览中心南门(11号门)进入展馆。
上海展览中心，大家熟知的“中苏友好大厦”，正启动建成以来最大规模“拆围墙”——保证功能性要求的前提下，最大限度落实所在区域的公共空间开放，提升景观品质、完善配套设施，将内里优质的风貌景观展现给市民，满足市民休闲休憩的需求，把最好的资源留给人民。
截至目前，建筑所在区域南部外围主要铁护栏已拆除，正进行植被梳理、优化景观、活力注入、功能提升等，其中绿化景观提升工程于明年春节前后完成，整个工程将延续至2022年末。未来，市民从延安中路或南京西路南北两端均可步入展览中心，漫步驻足，零距离感受优秀历史建筑和城区特色风貌。也由此不断释放上海展览中心的文化功能和会展功能，打造公共活动新区域，彰显城市地标艺术人文和绿色开放的软实力。
昨天（28日）寒风凛冽，天空还不时飘落着小雪珠，但依然有不少市民前来上海展览中心参观。“这么壮美的建筑，‘掩在’铁围栏后太可惜了。现在对市民开放了，展现了大上海的大气魄。”
聚焦“开放友好”，可漫步可阅读可休憩
上海展览中心于1955年建成，建馆六十多年来，这里举行过许多重大政务、外事活动，接待过党和国家领导人，以及数十位外国国家元首、地区政要，组织和举办过数百个国内外展览会。许多人也在此参加过上海书展，看过全球新品首发。这座气势恢宏，风貌独特的俄罗斯古典主义风格建筑，也在上海城市发展中扮演着重要角色。
上海展览中心占地面积9.3万平方米，其中筑物占地面积3.25万平方米，剩余均为室外部分。推进人民城市建设的当下，如何把握人本价值，丰富城市空间的新功能？上海展览中心有限公司党委书记、总经理张伟杰介绍说：根据市委市政府要求，将坚持以“开放友好型”为引领，按照一次规划、分步实施的开放计划，在确保政务保障工作前提下，把更多公共空间、绿色空间留给市民群众，“让人走得进来，可漫步、可阅读、可休憩，感受得到温度。”
据介绍，根据规划，未来整个区域按功能将划分为：景观区、休闲区、互动区、绿植区、停车区。在非重大任务和经营活动时段，每天7时至22时对外开放。
用脚步“走”出用户视角，也“走”出设计灵感
王林，上海交通大学设计学院教授、城市更新保护创新研究中心主任。她和团队主导了此次上海展览中心整体景观与开放公共空间设计。设计之前，设计师们在院落里走了一遍又一遍，用脚步“走”出群众的“用户视角”，也“走”出设计灵感。
整个建筑所处区域，呈现清晰的轴对称，有中央大厅、友谊会堂，也由环形柱廊连接，在空间上形成清晰的四个组团——东花园、西花园；东庭院、西庭院。
从半开放到全开放，同时要保持这一“组团式建筑”的历史空间格局和风貌特色。
王林介绍说，这就需要一种统筹思维和精细落笔。
譬如，要对南边的喷水池广场、北广场进行系统更新，同时对整体院落进行植被梳理，铺装提升，城市家具优化，完善整体的标识系统，充分体现游览友好。也巧借数字化手段丰富呈现建筑故事，增加沉浸式体验等。
功能入驻方面，考虑在靠近延安中路的公共活动空间增设市民服务中心，提供咨询、导览、零售、展示等服务；对休闲区东、西两个花园进行升级改造，引入花园咖啡座。未来，还考虑将停车资源重新配置，在西南角改造、设置沉井式停车库。
区域东北角，与锦沧文华一墙之隔的停车场区域，将规划建设一处市民广场，与南京西路商圈深度融合，打开上展沿南京西路界面，提升步道品质形成漫步休闲林荫道和活动空间，“打开围栏只是第一步，最终要成为城市中活跃的、为老百姓所喜爱的公共空间。”
为了市民游客体验度，一切都值得
走进上展中心，除中央广场外，两侧架起了诸多脚手架、施工围挡等，外立面修缮、绿化环境景观提升和公共休闲配套设施改建等工程正稳步推进中。据悉，绿化景观提升工程于明年春节前后完成，整个工程将于2022年底完成。
以人为本的理念贯穿始终。比如，在东西花园改造中，将保留大树，清理杂乱灌木，增加花境，增设特色标识座椅等。
据介绍，去年，上展中心启动了近20年来首次大修。今年7月，最具特色的百米钢塔和红五星率先完成修缮。钢塔修缮工程主要包括1个主塔和4个小塔台基，包括对已经变形发锈的龙骨和钢板进行补强更换，对原有2024块紫铜板进行打磨、整形和贴金。在红五星修缮中，更换玻璃80片、内部灯泡146只、外部芒针24根。修缮后，亮度至少可以保持10年以上，让闪闪红星再一次光彩熠熠。
推进对外开放过程中，按照“有开有关、能开则开、该管要管”的原则进行常态化管理。除严格执行全场馆消毒和外场公共活动空间消杀外，严格对进入建筑物内的人员进行随申码、行程码查验、测温以及各类证件查验，确保疫情防控万无一失。
“从一个相对封闭的‘大院’，到一个对市民开放的新空间，挑战不小。”张伟杰表示，“安全保障、疫情防控、休闲配套等方面的设施和人员都要增加，但为了让市民、游客能有更好的感受度和体验度，这一切都值得。”
作者：陆益峰 顾一琼
编辑：王嘉旖
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