大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到丰田的中型SUV，很多人都会想到汉兰达，作为一汽丰田的凌放HARRIER在知名度上，确实不如汉兰达，不过对于一汽出品，很多人还是比较认可的，那么，花23万买一台凌放HARRIER两驱豪华版值不值？是不是在交智商税？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

丰田凌放HARRIER 2.0 两驱豪华版

22款丰田凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版指导价为22.98万元，定位中型SUV。外观方面，放前脸设计显得比较精致内敛，大灯采用了细柳叶造型，并通过一条波动的贯穿式镀铬条衔接起来，车头的让人觉得很有新鲜感。同时，大尺寸的倒梯形进气中网占据了前脸一半的面积，显得既有个性，同时也不缺气质。车身侧面，凌放采用了小幅度的溜背式设计，让车侧看着比较动感，同时这样的幅度也不会对车内空间产生太大的影响。车尾部分，大倾斜度的后窗玻璃、贯穿式尾灯以及左右双出的排气布局，整体造型上显得相当运动。

丰田凌放HARRIER 2.0 两驱豪华版侧身

内饰上，中控台的布局和风格依然有着丰田的家族式的味道，相对于外观来说显得有些内敛。中控面板的布局也很常规，并没有像其它运动车型那样采用环抱式的设计，整体来说这套内饰过于传统。不过整个中控区域几乎都使用上皮质进行包裹，手能接触到的地方基本都是软性材质，高级感这方面做的比较到位。8英寸中控屏和7英寸仪表只能说够用，谈不上什么科技感。

丰田凌放HARRIER 2.0 两驱豪华版内饰

配置上，这台车的表现中规中矩，常用的配置都有给到，安全性方面，这台车给到了6个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像等，而操控方面，这台车给到了全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面可以说比较少，只有手机互联，车载蓝牙，道路救援等寥寥无几的配置，其他方面还有LED光源，自动空调，后座出风口等配置。

丰田凌放HARRIER 2.0 两驱豪华版中控屏特写

空间上，这台车的车身尺寸为4755*1855*1660，轴距为2690，凌放的头部并不压抑，而且后排座椅可以向后调整角度，坐姿的选择余地比较大。后排座椅的乘坐感受相比较同门的荣放来说会更宽厚更柔软一些。后备箱空间方面，由于收到小溜背造型的影响凌放的后备箱开口不算很大，后排座椅不放倒的情况下，后备箱的纵向深度为980mm左右，对于日常用车来说基本能够满足需求；动力上，这台车采用了2.0L自然吸气发动机并匹配CVT变速箱，最大马力为171匹，最大扭矩为209牛·米，凌放这套动力系统只能说表现一般，家用是没问题的，而且CVT变速箱也非常平顺，整体表现还是可以的，不过起步肉确实也是存在的。

丰田凌放HARRIER 2.0 两驱豪华版后排空间

最后，大李总结一下：关于22款丰田凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版，我先说说优点方面，1.外观相较于其它丰田车更加时尚精致，我挺喜欢这套设计风格的，尤其是尾部的贯穿式尾灯组，点亮以后看着辨识度很高。 2.整体车身造型颇有自家老大哥雷克萨斯的感觉。 3.丰田品牌的质量口碑不错，这套2.0+CVT比较皮实。 4.开着舒适性还不错，乘坐空间后备厢空间都可以满足家用。 5.安全配置给的较为充足，带前后雷达和倒车影像。而不足之处主要是 1.新车内饰稍有异味。 2.目前优惠幅度还是略小。

丰田凌放HARRIER 2.0 两驱豪华版后备箱空间

大家觉得凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。